欧美一区二区三区红桃小说

管道清淤的施工方法

時間:2021-05-29 00:00:00 點擊:3884

  管道清淤是指把管道進行疏通,清理管道里面的淤泥等廢物,保持長期暢通,以防止城市發生內澇,如果管道沒有定期清淤會造成污水濫流,會污染環境,給人們生活帶來極大的麻煩,其中美化水系環境也是重中之重,自然河道也需要管理清淤,北京管道清淤也是要管理的,下面說一下河道清(qing)淤有哪幾種施(shi)工(gong)方法

  1、直接抽(chou)(chou)吸疏(shu)浚(jun)(jun):這是一種適合城市河(he)流的(de)機(ji)械(xie)疏(shu)浚(jun)(jun)新方法。河(he)道(dao)疏(shu)通公司的(de)施工設(she)備(bei)主(zhu)要(yao)采用(yong)伸入(ru)淤(yu)泥(ni)(ni)層的(de)抽(chou)(chou)吸頭(tou)產生負壓,從河(he)底抽(chou)(chou)吸淤(yu)泥(ni)(ni)。在吸頭(tou)上添加過濾器,以(yi)便從淤(yu)泥(ni)(ni)層收集垃圾,最 好是機(ji)械(xie)地從通道(dao)中驅動(dong)。除去除大部分(fen)污(wu)泥(ni)(ni)外(wai),該設(she)備(bei)還可(ke)去除污(wu)泥(ni)(ni)中污(wu)染最嚴重的(de)污(wu)泥(ni)(ni),并可(ke)與污(wu)泥(ni)(ni)脫(tuo)水設(she)備(bei)一起使(shi)(shi)用(yong)。設(she)備(bei)可(ke)以(yi)使(shi)(shi)水沉積物吸收船(chuan)舶和(he)水下清(qing)淤(yu)機(ji)器人(ren)形(xing)式(shi),不受河(he)流寬度,影響結構(gou)和(he)其(qi)他因素(su)的(de)限制水位,河(he)對(dui)岸。

  2、綜合(he)清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)法:在清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)過程中,要積極采(cai)用(yong)環保(bao)清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)法,綜合(he)考慮環境保(bao)護和(he)成(cheng)本(ben),結合(he)各種清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)方法。水力沖淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)使(shi)泥(ni)(ni)(ni)沙中的污(wu)(wu)染(ran)物擴散,應(ying)盡(jin)量避免(mian)或當河流淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)(ni)(ni)污(wu)(wu)染(ran)較輕時。機械(xie)清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)中的挖泥(ni)(ni)(ni)船疏(shu)浚(jun)泥(ni)(ni)(ni)和(he)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)(ni)(ni),不僅沒有去除淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)(ni)(ni)中污(wu)(wu)染(ran)負(fu)荷(he)最 大的污(wu)(wu)泥(ni)(ni)(ni),反而攪(jiao)動了疏(shu)浚(jun)過程中已經沉積的污(wu)(wu)染(ran)物,造成(cheng)污(wu)(wu)染(ran)擴散。因此,應(ying)根據(ju)實(shi)際情況將其應(ying)用(yong)于低污(wu)(wu)染(ran)負(fu)荷(he)的航(hang)道(dao)。侵蝕和(he)沉積的人工也(ye)應(ying)充分(fen)考慮渠(qu)道(dao)結構現狀和(he)泥(ni)(ni)(ni)漿的條件。為大力推進(jin)(jin)生(sheng)態(tai)清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu),河道(dao)疏(shu)浚(jun)公(gong)司應(ying)首先進(jin)(jin)行生(sheng)態(tai)清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu),將污(wu)(wu)染(ran)負(fu)荷(he)降(jiang)低到(dao)安(an)全范圍,然后進(jin)(jin)行水力或機械(xie)清(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)。

  3、泥(ni)(ni)(ni)水(shui)分離:海(hai)龍河(he)疏浚提供了(le)輸(shu)泥(ni)(ni)(ni)前(qian)的(de)脫水(shui)干燥過程。淤(yu)泥(ni)(ni)(ni)主要(yao)以(yi)泥(ni)(ni)(ni)水(shui)形式存在(zai),含水(shui)率在(zai)75%~90%之間。交通(tong)量(liang)是巨大(da)(da)的(de),如果直接運(yun)(yun)輸(shu),增加了(le)單位通(tong)道疏浚成本;此(ci)外,泥(ni)(ni)(ni)漿(jiang)水(shui)還(huan)容易(yi)泄漏在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)工程中(zhong),威脅著交通(tong)環境。提高漿(jiang)料(liao)脫水(shui)干燥工藝后,含水(shui)率可降至20%左右(you)。泥(ni)(ni)(ni)漿(jiang)水(shui)也(ye)可以(yi)變成泥(ni)(ni)(ni)塊(kuai),這大(da)(da)大(da)(da)減(jian)少(shao)(shao)了(le)運(yun)(yun)輸(shu)量(liang)。此(ci)外,當泥(ni)(ni)(ni)漿(jiang)水(shui)變成泥(ni)(ni)(ni)塊(kuai)時,也(ye)便于運(yun)(yun)輸(shu),大(da)(da)大(da)(da)減(jian)少(shao)(shao)了(le)對運(yun)(yun)輸(shu)線路環境的(de)不利影響。采用(yong)不同的(de)方法修(xiu)復淤(yu)積(ji)過程中(zhong)的(de)過量(liang)水(shui)污(wu)染,然后排入河(he)流(liu)。

  4、污(wu)泥處(chu)置:在污(wu)泥處(chu)理過程中(zhong),從環境保(bao)護和經(jing)濟兩個(ge)方面出發(fa),主要目的是使淤(yu)泥無害化(hua)和資源化(hua)。